A10VSO18力士樂柱塞泵
量閥反回油箱。當某一回路工作后，負載就要反饋一個LS信號（也就是負載量），這兩個量加到一起（LS與彈簧力的和），要是超過油泵高壓油的壓力， 三通流量閥將向上推，使得通過三通流量閥的流量減少。給負載的流量增加。多余的流量經過三通流量閥流回油箱。通過三通流量閥保持節流口兩端的壓差恒定。節流閥的壓差只決定于彈簧力的大小，不受負載的影響。在相同的壓差下，節流口的面積越大，流量就越大。 變量泵分類：徑向柱塞泵 徑向柱塞泵是活塞或柱塞的往復運動方向與驅動軸垂直的柱塞泵。 徑向柱塞泵工作原理:驅動扭矩由驅動軸 通過十字聯軸器 傳遞給星形的液壓缸體轉子，定于不受其它橫向作用力。轉子裝在配流軸上。位于轉子中的徑向布置的柱塞，通過靜壓平衡的滑靴緊貼著偏心行程定子。柱塞與滑靴球鉸相連，并通過卡簧鎖定。二個保持環將滑靴卡在行程定子上。 軸向柱塞泵是活塞或柱塞的往復運動方向與缸體中心軸平行的柱塞泵。 變量泵技術參數：變量泵技術參數開式回路-標配壓力控制 -運行中的外部控制器調整 -可選的可視和電子擺角指示 -可安裝于任何位置 變量泵技術參數： （適用于礦物油；有關水基液壓油的信息見RC 90223；環保型液壓油見RC 90221） 進油壓力范圍 油口S的壓力（吸油口） Pabs min 規格250…1000 公稱壓力350 bar 峰值壓力400 bar
A10VSO18力士樂柱塞泵 |
