阿托斯ATOS比例換向閥 DLKZOR-TE-140-L11
阿托斯ATOS比例換向閥控制油到達主閥芯的兩端，依據(jù)不同的壓力，推動閥芯移動相應(yīng)的行程，因為閥芯本身有錐度的臺階，與閥體組合，不同的行程得到不同的過流面積，再入口壓力穩(wěn)定的情況下，得到不同的流量。最終實現(xiàn)比例功能。比例閥是由計算機（或其他），放大器，比例電磁鐵，錐度臺階的閥芯，入口壓力補償閥（單聯(lián)可以不要），梭閥，阿托斯ATOS比例換向閥內(nèi)置卸荷閥（把多余的流量送回油箱）等構(gòu)成的一個完整的體系。才能真正實現(xiàn)比例功能。
通過輸入電流的大小來控制換向閥閥口的開啟和開啟閥口的大小，從而實現(xiàn)對液體流動方向和流量大小的控制，即可以換向，又可節(jié)流。
在選用阿托斯ATOS比例換向閥時，有一個基本原則就是要保證閥體內(nèi)油液流速在額定流量下不大于限定值（一般不大于10m/s），以此減少閥體內(nèi)的壓力損失。
阿托斯ATOS比例換向閥 閥芯的開度要保證閥進口流速與閥出口流速基本相同，從而避免液流的擴散損失。電液比例換向閥的功能是用來控制液壓缸或者液壓馬達的這個閥門可以根據(jù)所給的電流或電壓的大小來改變閥的開口大小從而達到控制液壓缸速度快慢的目的.
其原理就是比例電磁鐵控制閥芯開口度.閥心在彈簧的作用下左移，閥口全部打開阿托斯ATOS比例換向閥每一路換向閥的負載壓力經(jīng)過梭閥選擇后將負載壓力信號傳至變量泵的 負載敏感接口，再通過泵的變量機構(gòu)的控制，使變量泵的輸出壓力和流量與系統(tǒng)相匹配，從而實現(xiàn)系統(tǒng)節(jié)能
阿托斯ATOS比例換向閥 DLKZOR-TE-140-L11
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